覆膜砂鑄造應(yīng)用中存在的問題及解決對策

     制芯的方法種類很多，總的可以劃分為熱固性方法和冷固性方法兩大類，覆膜砂制芯屬于熱固性方法類。任何一種制芯方法都有其自身的優(yōu)點和缺點，這主要取決于產(chǎn)品的質(zhì)量要求、復(fù)雜程度、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品價格等綜合因素來決定采用何種制芯方法。對鑄件內(nèi)腔表面質(zhì)量要求高，尺寸精度要求高、形狀復(fù)雜的砂芯采用覆膜砂制芯是非常的。例如：轎車發(fā)動機(jī)氣缸蓋的進(jìn)排氣道砂芯、水道砂芯、油道砂芯，氣缸體的水道砂芯、油道砂芯，進(jìn)氣岐管、排氣岐管的殼芯砂芯，液壓閥的流道砂芯，汽車渦輪增壓器氣道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中還常遇到一些問題，這里僅就工作中的體會略談一二。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

鑄件熱處理裝配要求

1. 各密封件裝配前浸透油。

2. 裝配滾動軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝，油的溫度不得超過100℃。

3. 齒輪裝配后，齒面的接觸斑點和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。

4. 裝配液壓系統(tǒng)時允許使用密封填料或密封膠，但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。

5. 進(jìn)入裝配的零件及部件（包括外購件、外協(xié)件），均具有檢驗部門的合格證方能進(jìn)行裝配。

6. 零件在裝配前清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

7. 裝配前應(yīng)對零、部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。

8. 裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

9. 螺釘、螺栓和螺母緊固時，嚴(yán)禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。

10. 規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，采用力矩扳手，并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。

11. 同一零件用多件螺釘（螺栓）緊固時，各螺釘（螺栓）需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。

12. 圓錐銷裝配時應(yīng)與孔應(yīng)進(jìn)行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長度的60%，并應(yīng)均勻分布。

13. 平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，其配合面不得有間隙。

14. 花鍵裝配同時接觸的齒面數(shù)不少于2/3，接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。

1. 所有需要進(jìn)行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前，將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、鹽和污物等除去。

2. 除銹前，先用溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽等除去鋼鐵制件表面的油脂、污垢。

3. 經(jīng)噴丸或手工除銹的待涂表面與涂底漆的時間間隔不得多于6h。

4. 鉚接件相互接觸的表面，在連接前涂厚度為30～40μm防銹漆。搭接邊緣應(yīng)用油漆、膩子或粘接劑封閉。由于加工或焊接損壞的底漆，要重新涂裝。